福建泉州环氧粘接胶施工工艺* 1．2钢材质及其表面处理对建筑结构胶粘剂检测的影响 (1)通过检测我们发现，钢材质的不同会对检测结果造成较大的影响。在钢-钢拉伸抗剪强度上，钢片模量越大，钢片越厚，相同粘接面积时，抗剪强度越大。在钢-钢不均匀扯离强度上，一般钢片模量越大，不均匀扯离强度越高。 (2)钢片的表面处理对检测结果也造成较大的影响。在钢-钢拉伸抗剪强度上，钢片的表面处理主要有机械打磨，机械喷砂。其中机械打磨时砂轮的目数，打磨方向，表面的平整度都对胶粘剂与钢片的浸润性有影响，从而对检测结果有着一定的影响。 (3)制样环境温度和养护温度的影响 检测中我们发现，环境温度对建筑结构胶粘剂安全性能的影响也不可忽视，主要表现为当环境温度和养护温度较低时，如低于20℃，胶粘剂的安全性能普遍偏低，因此必须保证制样和养护时的温度。 (4)其它因素的影响 在钢-钢拉抻抗剪强度中，钢片表面的清洁度，温、湿度，胶层的厚度及初凝时的受力情况等因素都会影响检测结果。 在什么情况下用结构胶?什么情况下用耐侯胶 ?福建泉州环氧粘接胶施工工艺*
福建泉州环氧粘接胶施工工艺* 市场推动 市场需要促进了推广研究应用JGN型建筑结构胶粘剂于1983年鉴定不久，承担本课题的单位--大连化学物理研究所与辽宁建筑科学研究所即进行了加固建筑构件和多种工程的试用与推广工作。由于在应用此胶对建筑物加固粘接时，不仅使加固的构件达到或超过原设计水平，提高了强度、刚度、稳定性和整体性之外，还能延长使用寿命、安全可靠，而且因施工简便、工期短而节省了时间与资金，它还具有不破坏原有结构、不占用空间、加固后外部美观、密封防漏及防腐等多项功能，因而很快得到各方面的关注。使加固技术得以在国内迅速推广应用。新的加固材料的研制是推动加固技术发展的动力。检测鉴定技术的发展依赖于检验测试仪器的发展，加固技术的发展依赖于新材料的发展。由轻质、抗腐蚀、耐高温的3马赫数左右，规定了室温、149℃和260℃的强度指标。后三种类型是超音速飞机用的耐高温结构胶粘剂。 按强度的不同I型又分为三级，规定如下：一级用于主受力结构的胶接，为结构胶粘剂；二级用于次受力结构的胶接，为准结构胶粘剂；三级对剥离强度没有要求，应属于非结构胶粘剂。我国对结构胶粘剂的定义和分类还没有国家标准，通常根据胶接对象受力情况和胶接强度把结构胶粘剂分为高强度、高韧性和中等强度、中等韧性两类：主受力结构用胶的钢一钢抗剪强度≥25MPa，抗拉强度≥33MPa，不均匀扯离强度≥40kN/m。次受力结构用胶的剪切强度17～25Mpa，不均匀扯离强度20～50kN/m。 按照固化温度可把环氧结构胶粘剂分为高温固化、中温固化、室温固化和低温固化四类：高温固化环氧结构胶粘剂的温度、韧性、耐热性等均高，多用于主受力结构的胶接；中温固化环氧结构胶粘剂主要是适应飞机工业的需要而发展起来的胶种，由于铝合金在120℃以上开始出现晶界腐蚀倾向，并随温度的升高而加剧，晶界腐蚀后绿合金的强度和韧性都会下降，因此要求胶接铝合金的胶粘剂的固化条件不超过130℃/4h；室温固化环氧结构胶粘剂的应用更为广泛。在土木建筑领域的应用更为重要，是建筑结构胶粘剂的主要品种之一；低温固化环氧胶粘剂是近几年来为了适应冬季低温施工的需要，开发出的一类新胶种能在0℃，甚至可在-10℃以下施工、固化。 按照耐热性还可把结构胶粘剂分为通用型(≤80℃)、耐高温型(≥150℃)和耐中温型(介与前者之间)3类。 关于环氧结构胶粘剂的特点，专家介绍说，主要是：强度和韧性大，综合性能好，胶接的安全可靠性高。配方设计灵活，可选择性大，能适应各种使用要求。使用工艺简便。环氧结构胶粘剂在航空和宇航工业中大量用于制造蜂窝夹层结构、全胶接钣金结构、复合金属结构(如钢-铝、铝-镁、钢-青铜等)和金属-聚合物复合材料的复合结构。用作机翼蒙皮、机身壁板、人造卫星结构、火箭发动机壳体等。在造船工业中用于螺旋桨与艉轴的胶接，曲轴的胶接。在机械制造工业中用于重型机床丝杆的套镶粘接，其精度和强度均大于整体丝杆。近年来环氧结构胶粘剂的应用在土木建筑中得到快速发展。广泛用于房屋、桥梁、隧道、大坝等的加固、锚固、灌注粘接、修补等方面。 3、建筑胶粘剂，是建筑工程上必不可少的材料，使用范围很广泛。在建筑装饰装修过程中，主要用于板材粘结，墙面预处理，壁纸粘贴，陶瓷墙地砖、各种地板、地毯铺设粘结等方面，增加了防水性、密封性、弹性、抗冲击性等一系列性能，这不仅可以提高建筑装饰质量，增加美观舒适感，还可以改进施工工艺，提高建筑施工效率和质量等，由于使用范围广，故其种类繁多，按粘接强度和用途分类： a、结构型 应用范围:比较适用于塑料和橡胶材料的粘结。（制鞋业等） 3.3 丙烯酸酯类胶粘剂 胶可分为两种类型：一类是热塑性聚丙烯酸酯，或丙烯酸酯与其他单体的共聚 物类胶粘剂，称为非反应性的胶粘剂；另一类是反应性丙烯酸酯类胶粘剂，胶接时经化学反应而固化。 3.3.1 非反应型 代表胶粘剂为α-氰基丙烯酸系胶粘剂，俗称“万能胶”，市场上出售的501胶、502胶、504胶就属于该系列。对金属和非金属材料均有很高的粘接强度，可用手工或机械施工，使用方便。 缺点：抗冲击性差，耐热性，耐久性，耐水耐潮性能相差。只能在70°-80°以下使用。固化速度太快，难以大面积粘结。存储时间短，大约半年时间。无毒但是对人体黏膜有伤害。 3.3.2反应型丙烯酸酯类胶粘剂 优点：抗剥离强度高，剪切强度高，抗冲击性能好。 缺点：耐溶剂性能低，耐温性低。有刺激性气味，较脆，有稍微毒性。
福建泉州环氧粘接胶施工工艺*福建泉州环氧粘接胶施工工艺*1、 形式多样。各种树脂、固化剂、改性剂体系几乎可以适应各种应用对形式提出的要求，其范围可以从极低的粘度到高熔点固体。2、 固化方便。选用各种不同的固化剂，环氧树脂体系几乎可以在0～180℃温度范围内固化。3、 粘附力强。环氧树脂分子链中固有的极性羟基和醚键的存在，使其对各种物质具有很高的粘附力。环氧树脂固化时的收缩性低，产生的内应力小，这也有助于提高粘附强度。4、 收缩性低。环氧树脂和所用的固化剂的反应是通过直接加成反应或树脂分子中环氧基的开环聚合反应来进行的，没有水或其它挥发性副产物放出。它们和不饱和聚酯树脂、酚醛树脂相比，在固化过程中显示出很低的收缩性(小于2%)。5、 力学性能。固化后的环氧树脂体系具有优良的力学性能。6、 电性能。固化后的环氧树脂体系是一种具有高介电性能、耐表面漏电、耐电弧的优良绝缘材料。7、 化学稳定性。通常，固化后的环氧树脂体系具有优良的耐碱性、耐酸性和耐溶剂性。像固化环氧体系的其它性能一样，化学稳定性也取决于所选用的树脂和固化剂。适当地选用环氧树脂和固化剂，可以使其具有特殊的化学稳定性能。8、 尺寸稳定性。上述的许多性能的综合，使环氧树脂体系具有突出的尺寸稳定性和耐久性。福建泉州环氧粘接胶施工工艺*
姚河大桥位于山西省阳泉市内姚河之上，l995年建成通车，是307国道车辆和市内车辆通过姚河的主要通道。10多年的超负荷运行，使大桥承载能力大大降低，且近几年，大型车辆和超载车辆的增多，使得原设计的承载能力已达不到现在实际公路运行要求。为保证大桥的安全正常运行，缩短施工周期，降低工程造价，须对大桥进行加固处理。建设单位：山西省阳泉市建设局。设计单位：太原市政工程设计院。施工单位：河北华路特种工程有限公司。大桥加固施工主要应用了中国科学院大连化学物理研究所、大连凯华新技术工程有限公司发明的粘钢加固新技术，使用JGN-I (A)桥梁粘钢加固专用胶粘剂，粘钢面积3000平方米，用胶量达24吨，2006年4月10日开工，6月30日完工。结构胶的使用方法 不同类型的结构胶使用方法不同，但大体一致。 1. 表面处理：对待修补或需粘接部位进行粗化处理，再用清洗剂进行清洗。 2. 配制：按质量比A:B=4:1或体积比3:1将A、B两组份混合均匀，并在规定操作时限内用完。 3. 涂敷：将调好的胶均匀涂敷于待粘物表面。 4. 固化：20～25℃固化24小时或20～25℃固化2小时+80℃2小时后可投入使用，若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化。 在建筑领域的一些使用 制样工艺对建筑结构加固胶检测的影响 福建泉州环氧粘接胶施工工艺* （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
